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Restauration d'axe sur site

Restauration d'axe sur site

En présence d’un palier endommagé ou défaillant, un axe est pratiquement toujours endommagé.

Les paliers peuvent être de nouveau commandés mais il n’est parfois pas toujours aussi pratique de remplacer l’axe. Cela pourrait nécessiter de démonter entièrement une machine ou une boîte de vitesses pour ne déposer que l'axe.

Associées à la perte de production, le transport coûteux, les frais de réparation puis de réinstallation, les sommes à payer s’accumulent.

Metalock Engineering France SAS peut vous aider à réduire tous ces coûts.

Pendant ces réparations, l’axe demeure statique et l’outil tourne autour de l'axe.

Tels que:

  • Usinage orbital – rectification - polissage; Cette méthode est généralement utilisée lors de la récupération de paliers de vilebrequin sur les moteurs Diesel.
  • Usinage orbital – bague frettée – Usinage orbitale final.
  • Usinage orbital – soudage orbital – Usinage orbital final.
  • Usinage orbital – métallisation – Usinage orbital final.
  • Usinage orbital - Dépôt électrolytique au tampon (*) - Usinage orbital final.

 (*) : Opération sous-traitée à des partenaires qualifiés.

Nous pouvons également effectuer le même type de réparation en procédant à l’inverse sur les alésages usés, au moyen de notre équipement d’alésage sur site.

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